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南京年内开建两条过江通道 六合可直达南站和机场

时间:2017-09-20 23:23  来源:未知  作者:admin

  据了解,继本月3日省发展委批复104国道浦泗立交至南京二桥段(浦仪公西段)工程可行性研究报告后,和燕过江通道工程(南段)可行性研究报告又获省发展委批复,年内开建

  根据批复,浦仪公西段项目起于浦泗立交,跨越长江洲上坝段夹江,止于南京二桥,全长11.78公里,采用主辅结合方式,按双向六车道一级公兼顾城市快速标准规划建设,项目总投资估算约59亿元(含辅道工程),计划建设工期约3年半。

  和燕过江通道起于栖霞区的燕恒与和燕交叉口,沿和燕向北以隧道方式穿越长江右汊后,在洲与浦仪公交叉,全长5.725公里,项目总投资估算约68.86亿元,计划建设工期约5年。目前,南京市公共工程建设中心正在组织编制工程初步设计及概算文件,确保年内开工。

  南京长江五桥已经进入全面建设阶段,采用桥隧结合的过江通行方式,计划2020年建成。作为长江五桥在江心洲上的重要对接道,江心洲五十号也将开建,目前已进入首次环评公示阶段。

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